西南交通大學機械工程學院專業(yè)介紹

　　機械工程學院

　　機械設計制造及其自動化專業(yè)（學制：四年學位：工學學士）

　　培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)具備機械工程及相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)設計制造、科技開發(fā)、應用研究、運行管理和經(jīng)營銷售等技術(shù)，具有創(chuàng)新精神和實踐能力，個性良好發(fā)展的高級工程技術(shù)人才。

　　本專業(yè)依托國家工科機械基礎(chǔ)課程教學基地，加大對學生創(chuàng)新意識和實踐能力的培養(yǎng)，任課教師中有長江學者獎勵計劃特聘教授、國家級教學名師。還有兩門技術(shù)基礎(chǔ)課被評為省級精品課程，其中一門被推薦為國家級精品課候選課程。本專業(yè)學生需掌握光、機、電一體化控制技術(shù)與系統(tǒng)，先進制造系統(tǒng)與技術(shù)。

　　就業(yè)方向：學生畢業(yè)后可在機電產(chǎn)品制造業(yè)、鐵路、港口行業(yè)、電子信息業(yè)、機關(guān)事業(yè)單位及三資企業(yè)從事相關(guān)工作。本專業(yè)就業(yè)面寬廣，就業(yè)前景良好，歷年畢業(yè)生簽約率為100%，近年來約有30%畢業(yè)生被推薦免試或考取碩士研究生。本專業(yè)具有碩士、博士學位授予權(quán)。

　　熱能與動力工程專業(yè)（學制：四年學位：工學學士）

　　培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)基礎(chǔ)扎實、知識面寬、素質(zhì)優(yōu)良的具有熱能工程與動力機械專門知識及創(chuàng)新精神的高級復合型人才。

　　本專業(yè)畢業(yè)生具有較強的能量轉(zhuǎn)換及有效利用的理論和技術(shù)基礎(chǔ)，具有進行動力機械（主要是熱力發(fā)動機）及動力裝置的設計、制造、管理、實驗研究、開發(fā)改進的基本能力。

　　就業(yè)方向：學生畢業(yè)后能在國民經(jīng)濟各部門從事動力機械和動力工程的設計、制造、管理、開發(fā)研究等工作。本專業(yè)的培養(yǎng)質(zhì)量受到各用人單位的高度評價。統(tǒng)計數(shù)字表明，畢業(yè)生的需求量遠遠大于實際畢業(yè)生人數(shù)，就業(yè)率達100%。近年來約有30%畢業(yè)生被推薦免試或考取碩士研究生。本專業(yè)具有碩士學位授予權(quán)。

　　車輛工程專業(yè)（學制：四年學位：工學學士）

　　培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)具備車輛工程領(lǐng)域設計理論、制造知識、應用能力，能從事鐵路、公路交通及城市軌道交通車輛的設計制造、科研開發(fā)、應用研究、運用管理和經(jīng)營管理等方面的工作，具有創(chuàng)新精神和實踐能力的高級工程技術(shù)人才。

　　就業(yè)方向：本專業(yè)畢業(yè)生可在機車車輛、高速列車、城市地鐵及輕軌車輛、汽車的設計制造部門從事研究開發(fā)工作，在城市交通系統(tǒng)從事規(guī)劃、設計、建設、運營、管理等工作。本專業(yè)有車輛工程、城市軌道交通技術(shù)與設備、載運工具運用工程碩士、博士學位授予權(quán)。本專業(yè)學生需求量遠大于實際畢業(yè)生人數(shù)，就業(yè)率達100%。近年來約有30%的畢業(yè)生被推薦免試或考取碩士研究生。

　　建筑環(huán)境與設備工程專業(yè)（學制：四年學位：工學學士）

　　培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)從事工業(yè)及民用建筑室內(nèi)環(huán)境控制技術(shù)領(lǐng)域工作,具有空調(diào)、供熱、通風、建筑給排水、燃氣供應等公共實施系統(tǒng)、建筑熱能供應系統(tǒng)的設計、施工、調(diào)試、運行管理能力和建筑自動化系統(tǒng)方案的制定能力的高級工程技術(shù)人才和管理人才。

　　就業(yè)方向：學生畢業(yè)后能夠在建筑設計研究和規(guī)劃管理部門、建筑工程、物業(yè)管理、建筑環(huán)境控制設備相關(guān)制造企業(yè)等從事技術(shù)、經(jīng)營和管理工作，在國民經(jīng)濟各部門從事特殊建筑環(huán)境的研究、設計與開發(fā)工作。本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)面寬，就業(yè)前景好，歷年畢業(yè)生的簽約率為100%。每年有近20%的畢業(yè)生被推薦為免試研究生，并有相當數(shù)量的學生考取研究生。本專業(yè)具有碩士和博士學位授予權(quán)。

　　測控技術(shù)與儀器專業(yè)（學制：四年學位：工學學士）

　　培養(yǎng)目標：測控技術(shù)與儀器是信息科學的源頭，是研究信息獲取，信息處理，信息傳輸與信息應用的學科，是建立在現(xiàn)代檢測技術(shù)、電子技術(shù)、控制工程、光學工程和機械工程等學科基礎(chǔ)上的一門高新技術(shù)。本專業(yè)培養(yǎng)自動測試技術(shù)、計算機儀器系統(tǒng)設計、自動控制、質(zhì)量檢驗與品質(zhì)管理等方面的高級復合型工程技術(shù)人才。

　　就業(yè)方向：學生畢業(yè)后就職于大型國企、三資企業(yè)、政府機關(guān)、事業(yè)等各類單位。例如電子研究所、電子電器有限公司、自動化研究所、鑒定中心、儀器儀表公司、工程物理研究所、航天部門及衛(wèi)星測控中心等從事電子產(chǎn)品研制與開發(fā)，自動化測試與控制，計算機應用，光機電算控一體化等方面的技術(shù)、經(jīng)營與管理工作。近幾年本專業(yè)畢業(yè)生一次就業(yè)率均為100%�？佳新剩航�年來約有30%畢業(yè)生被免試推薦或考取碩士研究生。本專業(yè)具有碩士學位授予權(quán)。

　　工業(yè)工程專業(yè)（學制：四年學位：工學學士）

　　培養(yǎng)目標：工業(yè)工程專業(yè)培養(yǎng)既掌握扎實的工程技術(shù)和計算機技術(shù)基礎(chǔ)，又掌握現(xiàn)代管理科學與系統(tǒng)科學的理論和方法，能熟練應用工業(yè)工程知識，對企業(yè)的生產(chǎn)系統(tǒng)進行規(guī)劃、設計、評價和創(chuàng)新，提高企業(yè)整體經(jīng)濟效益，既懂技術(shù)又擅長管理，德、智、體、美全面發(fā)展；創(chuàng)新精神和實踐能力突出，個性良好發(fā)展的多層次高級復合型工程技術(shù)、管理人才。

　　就業(yè)方向：學生畢業(yè)后主要就職于大中型國企、三資企業(yè)、政府機關(guān)、事業(yè)單位和服務行業(yè)等，可從事工程技術(shù)、質(zhì)量管理、生產(chǎn)調(diào)度與控制、人因工程（工效學）、管理信息系統(tǒng)、物流工程（系統(tǒng)優(yōu)化、設施規(guī)劃）等方面的工作。本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)面廣，需求量大，就業(yè)率為100%，且有約30%畢業(yè)生被免試推薦或考取碩士研究生。

　　交通設備信息工程專業(yè)（學制：四年學位：工學學士）

　　培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)具有寬闊的自然科學基礎(chǔ)知識，掌握現(xiàn)代車輛及裝備結(jié)構(gòu)原理與設計，以及交通運輸領(lǐng)域有關(guān)的檢測與控制、網(wǎng)絡通訊與傳輸、信息處理、機電一體化等方面的專門知識，能在國民經(jīng)濟運輸各部門中從事現(xiàn)代車輛及裝備設計、制造、測控技術(shù)與網(wǎng)絡技術(shù)的高級技術(shù)人才。

　　就業(yè)方向：學生畢業(yè)后可在交通運輸領(lǐng)域各生產(chǎn)和管理部門、電子電器研究和開發(fā)部門、測控和儀器儀表研制單位、計算機和網(wǎng)絡通訊公司等單位就業(yè)，也可進入高校從事管理、科研和教學工作。有2人被中法“4+4”項目錄取并赴法國學習。就業(yè)率100%�？佳新�20%～30%。